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Viviam Perrone, de Madres del Dolor: "En el país mueren 20 personas por día en hechos viales"
El viernes por la madrugada, dos hermanas de 22 y 26 años murieron y tres personas resultaron heridas cuando el auto en el que circulaban a alta velocidad chocó contra un poste de luz en la provincia de Buenos Aires. En Argentina, los accidentes viales constituyen la primera causa de muerte en niños y jóvenes, según informa la Sociedad Argentina de Pediatría.
Sobre esta cuestión, Viviam Perrone, integrante de la Asociación Civil Madres del Dolor, cuya finalidad es “promover y consolidar la prestación de Justicia, brindar servicios de asistencia y constituir un foro de defensa de los derechos y la seguridad ciudadana” según indica su página web, habló con Melina Fleiderman en IP Noticias. “No son accidentes, son totalmente evitables y esto es una pandemia silenciosa porque en Argentina siguen muriendo 20 personas por día en hechos viales”, denunció.
Perrone, que perdió a su hijo Kevin de 14 años cuando fue atropellado por un auto en 2002, expresó que los accidentes ocurren “por una cierta soberbia de quienes conducen” y porque a la vez, “faltan controles y leyes efectivas”. Respecto a los jóvenes, manifestó que hay falta de conciencia: “Piensan ‘a mí no me va a pasar, no pasa nada’, y una vez que pasa es demasiado tarde”, dijo.
El viernes por la madrugada, dos hermanas de 22 y 26 años murieron y tres personas resultaron heridas cuando el auto en el que circulaban a alta velocidad chocó contra un poste de luz en la provincia de Buenos Aires. En Argentina, los accidentes viales constituyen la primera causa de muerte en niños y jóvenes, según informa la Sociedad Argentina de Pediatría.
Sobre esta cuestión, Viviam Perrone, integrante de la Asociación Civil Madres del Dolor, cuya finalidad es “promover y consolidar la prestación de Justicia, brindar servicios de asistencia y constituir un foro de defensa de los derechos y la seguridad ciudadana” según indica su página web, habló con Melina Fleiderman en IP Noticias. “No son accidentes, son totalmente evitables y esto es una pandemia silenciosa porque en Argentina siguen muriendo 20 personas por día en hechos viales”, denunció.
Perrone, que perdió a su hijo Kevin de 14 años cuando fue atropellado por un auto en 2002, expresó que los accidentes ocurren “por una cierta soberbia de quienes conducen” y porque a la vez, “faltan controles y leyes efectivas”. Respecto a los jóvenes, manifestó que hay falta de conciencia: “Piensan ‘a mí no me va a pasar, no pasa nada’, y una vez que pasa es demasiado tarde”, dijo.
Protestas e indignación en Mataderos por la muerte de Gael
Sucedió en el cruce de las avenidas Piedra Buena y Eva Perón, en el barrio porteño de Mataderos. El niño identificado como Benicio Gael falleció en el Hospital Santojanni, donde fue trasladado por el SAME luego del impacto.
El conductor del camión permaneció en el lugar del hecho y los efectivos policiales, de la Comisaría Vecinal 9 A, debieron montar un operativo para evitar represalias por parte de los vecinos.
La justicia investiga las circunstancias del caso. El Juzgado Criminal y Correccional de Patricia Guichandut, dispuso el traslado del chofer a la comisaría y el secuestro del camión y de una bicicleta en la que se trasladaba la víctima.
Alrededor de las 18.30, decenas de vecinos cortaron el tránsito y manifestaron para reclamar mayor seguridad en la zona. “El camionero pasa en verde. El nene comienza a cruzar cuando corta el rojo y no ve el camión porque lo tapa otro”, detalló un testigo del hecho.
Sucedió en el cruce de las avenidas Piedra Buena y Eva Perón, en el barrio porteño de Mataderos. El niño identificado como Benicio Gael falleció en el Hospital Santojanni, donde fue trasladado por el SAME luego del impacto.
El conductor del camión permaneció en el lugar del hecho y los efectivos policiales, de la Comisaría Vecinal 9 A, debieron montar un operativo para evitar represalias por parte de los vecinos.
La justicia investiga las circunstancias del caso. El Juzgado Criminal y Correccional de Patricia Guichandut, dispuso el traslado del chofer a la comisaría y el secuestro del camión y de una bicicleta en la que se trasladaba la víctima.
Alrededor de las 18.30, decenas de vecinos cortaron el tránsito y manifestaron para reclamar mayor seguridad en la zona. “El camionero pasa en verde. El nene comienza a cruzar cuando corta el rojo y no ve el camión porque lo tapa otro”, detalló un testigo del hecho.
Tragedia de Mataderos: un siniestro que no es un caso aislado
El siniestro vial que terminó con la vida de Gael, un niño de 5 años que volvía en bicicleta de la escuela y fue arrollado por un camión en el barrio porteño de Mataderos, refleja una realidad que afecta diariamente a todas las localidades del país. Según datos del Ministerio de Transporte de la Nación, 3.138 personas fueron víctimas de tránsito en 2020.
El informe anual que presentó el Observatorio Vial en conjunto con la Agencia Nacional de Seguridad Vial arrojó otros números a los que prestar atención. Del total de las víctimas, un 4% son menores de 14 años; un 44% son menores de 34 años. La incidencia de jóvenes entre los fallecidos es muy alta.
Según el modo de transporte que intervino en cada siniestro, las motos encabezan la lista con el 44%, seguido por automóviles con un 21%, peatones con el 9% y ciclistas con el 4%.
Lo que ocurrió el martes por la tarde en el cruce de las avenidas Piedra Buena y Eva Perón, en la Ciudad de Buenos Aires, no es un hecho aislado: es parte de una problemática relacionada con la falta de seguridad vial.
El siniestro vial que terminó con la vida de Gael, un niño de 5 años que volvía en bicicleta de la escuela y fue arrollado por un camión en el barrio porteño de Mataderos, refleja una realidad que afecta diariamente a todas las localidades del país. Según datos del Ministerio de Transporte de la Nación, 3.138 personas fueron víctimas de tránsito en 2020.
El informe anual que presentó el Observatorio Vial en conjunto con la Agencia Nacional de Seguridad Vial arrojó otros números a los que prestar atención. Del total de las víctimas, un 4% son menores de 14 años; un 44% son menores de 34 años. La incidencia de jóvenes entre los fallecidos es muy alta.
Según el modo de transporte que intervino en cada siniestro, las motos encabezan la lista con el 44%, seguido por automóviles con un 21%, peatones con el 9% y ciclistas con el 4%.
Lo que ocurrió el martes por la tarde en el cruce de las avenidas Piedra Buena y Eva Perón, en la Ciudad de Buenos Aires, no es un hecho aislado: es parte de una problemática relacionada con la falta de seguridad vial.