Las&nbsp;embajadas de <a href="https://ipnoticias.ar/politica/20335-israel-bloqueo-la-franja-de-gaza-y-realizo-mas-de-70-ataques-en-la-region" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Israel</a> y Estados Unidos en la Argentina fueron evacuadas tras haber recibido amenazas de bomba.&nbsp;Los operativos descartaron la presencia de explosivos&nbsp;en las dos entidades.&nbsp;En ambos casos, la Justicia Federal de turno inició una causa judicial por "intimidación pública".

En el caso de la de sede diplomática israelí,&nbsp;la amenaza fue a través de un correo electrónico en el que expresaron "judíos los vamos a matar a todos". La intimidación sobre la dependencia estadounidense también se produjo por esa vía.

<h2>Operativos de seguridad</h2>

En el edificio de la Embajada israelí se produjo un fuerte despliegue de la Policía Federal Argentina (PFA) y efectivos antiexplosivos, mientras que se activó el protocolo antiterrorismo.

Además,&nbsp;efectivos del Departamento Unidad de Investigación Antiterrorista (DUIA) y de Explosivos de PFA acudieron al edificio situado en&nbsp;avenida de Mayo al 700&nbsp;para realizar las inspecciones de rigor. Según informaron, las revisiones dieron resultado negativo.

Minutos después, se registró la amenaza contra Embajada estadounidense.&nbsp;

Momentos después,&nbsp;se informó que hubo otra amenaza en la Embajada de Estados Unidos ubicada en el cruce de las calles Colombia y Cerviño.

"Informan que el jefe de seguridad de embajada de Estados Unidos recibió vía mail una amenaza de Bomba y personal de PFA se sumó al lugar", explicaron. Por este motivo, se realizó un perímetro externo por personal del Escuadrón anti bomba.

Las embajadas de Israel y Estados Unidos en Argentina recibieron amenazas de bomba por correo electrónico. Fuerzas de seguridad federales y especializadas activaron protocolos y descartaron presencia de explosivos. Más detalles en la nota 👇🏼

Las intimidaciones a las sedes diplomáticas en Argentina llegaron por correo electrónico.

Evacuaron las embajadas de Israel y EE.UU por amenazas de bomba

Evacuaron las embajadas de Israel y EE.UU en Argentina por amenazas de bomba

Hace 31 años, la&nbsp;Embajada de Israel en Argentina sufrió uno de los atentados terroristas más destructivos de la historia argentina.

Los hechos iniciaron el 17 de marzo de 1992, cuando a las 14:47 una camioneta Ford F-100 cargada de explosivos se estrelló contra el edificio ubicado en Arroyo 916, en la ciudad de Buenos Aires. El ataque provocó 22 muertos y 242 heridos&nbsp;y hasta el día de hoy la causa sigue abierta pero nunca tuvo detenidos.

En el video, imágenes sobre el atentado.

<h2>Los datos de la causa</h2>

Entre los datos de relevancia que confirmó la investigación judicial se encuentran que la camioneta estaba cargada con explosivos de trinitrotolueno y pentrita. Luego, la explosión se relacionó con el atentado a la AMIA, que en 1994 y con una metodología similar voló la sede de esta mutual dejando un saldo de 85 muertos.

Por otra parte, la Corte Suprema estableció que el grupo terrorista Jihad Islámica, brazo armado del Hezbollah, estuvo detrás del atentado. Siguiendo esta pista, en 2015, la Corte dictó dos órdenes de captura contra un libanés con pasaporte colombiano, Salman Raouf Salman, alias&nbsp;El Reda, y el libanés, Hussein Mohamad Ibrahim Suleiman.

Según la investigación, El Reda también habría participado del atentado a la AMIA, el 18 de julio de 1994 y escapado dos horas antes de la explosión de la mutual en un vuelo comercial de Argentina hacia Foz de Iguazú y luego al Líbano.

<h2>La nueva versión del Mossad</h2>

En este contexto, el&nbsp;Instituto de Inteligencia y Operaciones Especiales de Israel (Mossad), en 2022 publicó un informe en el New York Times donde dio a conocer un estudio de 30 años sobre el atentado a la Embajada de Israel. En el documento, el Mossad concluyó que&nbsp;el régimen de Irán y Hezbollah fueron los responsables de ataque terrorista.

"De ninguna manera le quitamos responsabilidad a Irán en los ataques de Buenos Aires. Lo que decimos es que, como agentes operativos en el terreno, no participaron ni argentinos ni iraníes, sino que los atentados los concretaron libaneses de Hezbollah, que es el brazo terrorista de Irán", declaró a&nbsp;Página/12,&nbsp;Lior Haiat, director de Diplomacia Pública del Estado de Israel.

<h2>Quiénes serían los culpables</h2>

Además, el Mossad concluyó que la infraestructura para los atentados a la Embajada de Israel y la AMIA, fueron creados en Brasil y Argentina, a partir de 1988. En esta línea, también identificó a todos los miembros participantes del ataque a la Embajada, que actualmente vivirían en Irán y el Líbano.

Los culpables, serían: Hussein Ahmad Karaki (jefe de la célula operativa), Samuel Salman El Reda (alto comandante de la Jihad Islámica), Malek Obeid (experto en explosivos), Hussein Suleiman (facilitador de los explosivos), Muhammad Schurbah (miembro operativo) y Muhammad Nur El-Din (el conductor suicida de la F-100).

Se cumplen 31 años del atentado a la Embajada de Israel en Argentina. La causa aún no llegó a su fin y no hay detenidos por el crimen.

La causa aún no llegó a su fin y el crimen continúa impune.

A 31 años del atentado a la Embajada de Israel

A 31 años del atentado a la Embajada de Israel: la causa que aún busca justicia

Alfredo Izaguirre

El juez federal de Lomas de Zamora, Federico Villena, hizo lugar al pedido de los Estados Unidos de incautar el avión venezolano retenido en Argentina desde junio. El Departamento de Justicia estadounidense había presentado la solicitud ante la Justicia argentina a principios de agosto.&nbsp;

El pedido del organismo judicial respondía a la resolución de un tribunal de Columbia. El 19 de julio pasado esa corte dictó la orden alegando que&nbsp;"el avión fabricado en Estados Unidos está sujeto a decomiso en base a violaciones de las leyes de control de exportaciones".

Ahora, el magistrado argentino resolvió acatar el pedido en el marco del Tratado de Asistencia Jurídica Mutua en Asuntos Penales con Estados Unidos aprobado por la ley 24.034, según informaron fuentes judiciales.&nbsp;El avión, que permanece en el aeropuerto internacional de Ezeiza, quedará en la Argentina a disposición de la justicia local y de la de Columbia.

<h2>El reclamo de Venezuela</h2>

La fiscal federal de Lomas de Zamora, Cecilia Incardona, dictaminó que el pedido de la&nbsp;Justicia de EE.UU&nbsp;era "formalmente procedente", dejando así la decisión final en manos de Villena. Previo a la resolución, el presidente de la Asamblea Nacional de Venezuela&nbsp;había criticado en duros términos a la magistrada.&nbsp;

Como reacción ante la validación de la fiscal, una comisión especial de la&nbsp;Asamblea Nacional oficialista, encabezada por el diputado&nbsp;Pedro Carreño,&nbsp;reclamó ante la&nbsp;Embajada de Argentina&nbsp;por el avión de carga venezolano.

En tanto,&nbsp;la Procuración General de la Nación (PGN), a cargo de Eduardo Casal, envió una nota a la cancillería argentina para expresar su "profunda preocupación institucional".

<h2>La solicitud del Departamento de Justicia estadounidense</h2>

A principios de agosto el Departamento de Justicia de Estados Unidos solicitó a las autoridades argentinas la incautación del <a href="https://ip.digital/politica/16942-avion-venezolano-imputaron-al-piloto-por-sospechas-terroristas" target="_blank" rel="noopener noreferrer">avión de la empresa Emtrasur retenido en el país desde junio</a>. El pedido se dio a conocer a través de un comunicado en el que se indicó que&nbsp;la corte del Distrito de Columbia había dictado la orden para incautar la nave el 19 de julio.

De acuerdo a la información difundida, la resolución judicial de ese tribunal se basó en que "el avión fabricado en Estados Unidos está sujeto a decomiso en base a violaciones de las leyes de control de exportaciones".

Se consideró, por lo tanto, que la transferencia del avión de Mahan Air a la firma venezolana Emtrasur no estaría autorizada. Emtrasur es, a su vez, subsidiaria de la empresa estatal&nbsp;Consorcio Venezolano de Industrias Aeronáuticas y Servicios Aéreos, S.A (Conviasa).&nbsp;

Además de denunciar la supuesta ilegalidad de la transacción, el comunicado vinculaba a Mahan Air al Hezbollah y a la Fuerza Quds de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán (IRGC-QF), una organización sindicada como terrorista por los Estados Unidos.

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"Trabajando con nuestros socios en todo el mundo, no daremos cuartel a los gobiernos y entidades patrocinadas por el Estado que buscan evadir nuestras sanciones y regímenes de control de exportaciones al servicio de sus actividades malignas", sostuvo el el Secretario de Justicia Auxiliar Matthew G. Olsen de la División de Seguridad Nacional del órgano judicial estadounidense.
</blockquote>

<h2>La acusación a la aerolínea Mahan Air</h2>

En el texto difundido se señaló que en 2008 el Departamento de Comercio de Estados Unidos emitió una "orden de denegación temporal" que prohíbe a Mahan Air participar en cualquier transacción que involucre cualquier producto exportado de los Estados Unidos.

Con base en esta medida, que fue renovada periódicamente desde su vigencia,&nbsp;la justicia de EE.UU advierte que alrededor de octubre de 2021, Mahan Air violó la Orden de Denegación Temporal y las leyes de control de exportaciones de EEUU al "transferir la custodia y el control de la aeronave Boeing a Emtrasur sin la autorización del gobierno" de ese país.

La acusación de la justicia estadounidense agrega que&nbsp;entre febrero y mayo de 2022 se produjeron "violaciones adicionales" de las leyes de control de exportaciones. Se refiere a&nbsp;cuando Emtrasur "reexportó la aeronave entre Caracas, Venezuela; Teherán, Irán; y Moscú, Rusia, sin la autorización del Gobierno de los Estados Unidos", según detalla en el comunicado.

También se señala que "la Policía argentina registró la aeronave y encontró un registro de vuelo de Mahan Air que documentaba los vuelos de la aeronave después de la transferencia ilegal a Emtrasur, incluido un vuelo a Teherán, Irán, en abril de 2022".

<h2>Israel reconoció el accionar de Argentina</h2>

A diez días del aterrizaje en Ezeiza, el&nbsp;Estado de Israel expresó preocupación por el avión iraní-venezolano&nbsp;y destacó la respuesta de las autoridades de Seguridad de Argentina.

En un comunicado difundido por su embajada en el país, Israel reconoció el "accionar rápido, efectivo y firme" para identificar una potencial amenaza de la nave que transportaba a "un alto funcionario de la fuerza aéra persa Qeshm Fars Air".

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"El Estado de Israel está particularmente preocupado por la actividad de las compañías aéreas iranies Mahan Air y Qeshm Fars Air en América Latina, empresas que se dedican al tráfico de armamento y al traslado de personas y equipos que operan para la Fuerza Quds, las cuales están sancionadas por Estados Unidos por estar involucradas en actividades terroristas", expuso el organismo diplomático este jueves.
</blockquote>

En referencia a los atentados terroristas perpetrados por Irán en 1992 y 1994 en suelo argentino, la Embajada de Israel manifestó, además, que "la postura firme de Argentina constituye un mensaje importante a Teherán para que no vuelva a intentar actuar en suelo argentino ni en ningún otro país de la región".

<h2>La mención a la Fuerza Quds iraní</h2>

En el texto difundido a luego de la llegada&nbsp;<a href="https://ip.digital/politica/16942-avion-venezolano-prohiben-la-salida-del-pais-los-19-tripulantes" target="_blank" rel="noopener noreferrer">del Boeing 747 perteneciente a la empresa venezolana EMTRASUR</a>, la embajada israelí sostuvo:

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"Los hechos recientes dan cuenta de los intentos sostenidos de la República Istámica de Irán, a través de la Guardia Revolucionaria y la Fuerza Quds, para continuar consolidando su influencia en todo el mundo,&nbsp;incluso en Sudamérica, como base para acciones terroristas en el continente".
</blockquote>

En ese sentido, planteó que la situación "se suma a otras operaciones registradas en los últimos meses como el intento de asesinato de ciudadanos israelíes en la ciudad de Bogotá por parte de criminales que trabajaban para la Fuerza Quds en Colombia".

El juez Federico Villena hizo lugar al pedido de incautación del avión retenido en Argentina desde junio. El Departamento de Justicia de Estados Unidos había solicitado incautar la nave ante la orden de un tribunal de Columbia.

Se incautará de la nave retenida en Argentina.

Avión israelí-venezolano: Argentina aceptó el pedido de EE. UU.

La Justicia argentina aceptó el pedido de incautación del avión venezolano por EE. UU.

Patricia Blanco

A treinta años del atentado contra la Embajada de Israel y veintiocho del cometido a la Asociación Mutual Israelita Argentina (AMIA), un informe del servicio inteligencia israelí Mossad asegura que ambos atentados&nbsp;fueron organizados y ejecutados por una célula del movimiento chiita libanés Hizbolá, sin participación de argentinos ni iraníes.&nbsp;La versión fue difundida por el periodista&nbsp;Ronen Bergman, corresponsal del diario The New York Times en Tel Aviv.

A raíz de la publicación periodística, desde la AMIA y la&nbsp;Delegación de Asociaciones Israelitas Argentinas (DAIA)&nbsp;cuestionaron la veracidad de la nueva hipótesis introducida por el trabajo de inteligencia.&nbsp;El presidente de la DAIA, Jorge Knoblovits, señaló que “la información en crudo es errática".

Y agregó: "Después de 30 años ese trascendido distrae la investigación. Contrabandear explosivos que se adquieren en el país parece inexacto y temerario. La responsabilidad está determinada en Irán, no es solo Hezbollah".

Al mismo tiempo, autoridades de Israel reconocieron el documento y no descartaron participación de Irán. El informe, de manera general, sugiere que la responsabilidad territorial de los ataques se limita a agentes del movimiento chiita libanés Hezbollah. De Irán, en tanto, se sospecha complicidad política y económica.

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"De ninguna manera le quitamos responsabilidad a Irán en los ataques de Buenos Aires. Lo que decimos es que, como agentes operativos en el terreno, no participaron ni argentinos ni iraníes, sino que los atentados los concretaron libaneses de Hezbollah, que es el brazo terrorista de Irán", sostuvo el director de Diplomacia Pública del Estado de Israel,&nbsp;Lior Haiat, <a href="https://www.pagina12.com.ar/439578-lior-haiat-fue-iran-pero-no-actuo-en-la-operacion-misma" target="_blank" rel="noopener noreferrer">en diálogo con </a><a href="https://www.pagina12.com.ar/439578-lior-haiat-fue-iran-pero-no-actuo-en-la-operacion-misma" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Página12</a>.
</blockquote>

En esa línea el diplomático israelí y sobreviviente del atentado contra la Embajada, Danny Carmon, aseguró que el documento&nbsp;constituye "un cierre de la investigación del Mossad"

<h2>Qué dice el informe del Mossad</h2>

Según lo revelado por Bergman en el artículo del diario estadounidense, el Mossad considera que los ataques contra la Embajada de Israel y la AMIA fueron "aprobadas y financiadas" por Irán, en connivencia con Hezbolláh. Pero serían integrantes de esa fuerza radicalizada quienes actuaron en el territorio.

De este modo, se descartaría la participación de colaboradores argentinos e iraníes en el comando operativo que perpetró los dos atentados.&nbsp;Esta hipótesis constituye el mayor contraste con las investigaciones judiciales vigentes en Argentina, Estados Unidos e Israel, que apuntaron a una "conexión local" y a la participación de autoridades de Irán.

Hasta el momento, hay cinco funcionarios iraníes sobre los que pesan alertas rojas de Interpol a pedido de la Justicia argentina. Se trata del comandante de la Guardia Revolucionaria Mohsen Rezai, el exministro de Información y Seguridad de Irán Ali Fallahijjan, el comandante de las Fuerzas QUDS Ahmad Vahidi, el consejero cultural de la Embajada de Irán Mohsen Rabbani y el secretario de la Embajada Ahnmad Reza Ashgari o Mohsen Randjbaran.

Por otra parte, el trabajo del Mossad agrega información sobre el ingreso de explosivos destinados al atentado contra la AMIA. Según consta en el artículo, el&nbsp;material entró a la Argentina en vuelos comerciales&nbsp;en envases de champú y cajas de chocolate.

Un informe publicado que el New York Times le atribuye a la agencia de inteligencia iraní asegura que no hubo participación de argentinos ni funcionarios iraníes en los atentados contra la Embajada de Israel y la AMIA.

Desde la AMIA y la DAIA cuestionaron la veracidad del informe de inteligencia. 

Evacuaron las embajadas de Israel y EE.UU por amenazas de bomba

A 31 años del atentado a la Embajada de Israel

Avión israelí-venezolano: Argentina aceptó el pedido de EE. UU.

Causa AMIA: repercusiones de la nueva versión del Mossad