Este lunes vuelven a estar operativas diez estaciones: Plaza de Mayo (reabre luego de su puesta en valor), Acoyte y Plaza de Mayo (Línea A); Callao, Carlos Gardel y Dorrego (Línea B); Lavalle (Línea C); Callao y Palermo (Línea D); y Boedo y Medalla Milagrosa (Línea E). Así se cumple una primera etapa de las reaperturas que se completará este jueves, cuando volverán a abrir las estaciones Loria y Carabobo (Línea A), San Martín (Línea C), José M. Moreno (Línea E) y Venezuela (Línea H). 

Según el gobierno porteño, "la reapertura responde a una mejora en la operación en vista de las nuevas necesidades de los usuarios que, actualmente, representan aproximadamente un 20% del total de pasajeros en relación con el año 2019". Asimismo se remarcó que siguen vigentes todos los protocolos con refuerzo en la limpieza y desinfección de estaciones, formaciones y superficies de alto contacto, hay dispensadores de alcohol en gel en todas las estaciones y señalización para cumplir con las medidas de distanciamiento entre usuarios. Además, en las estaciones abiertas se continúa implementando el control de aforo, con foco en aquellas de mayor tránsito, con un equipo destinado a controlar el ingreso de pasajeros y evitar concentraciones en andenes y formaciones.

Metrodelegados emitieron un comunicado informando un "estado de alerta", debido a la irresolución de la empresa Metrovías sobre la aplicación de burbujas sanitarias contra el COVID-19. 

"Desde la AGTSyP (Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro) - Metrodelegadxs informamos que nos encontramos en Estado de Alerta debido a demoras, en algunos sectores, para resolver esquemas de burbujas que ayuden a prevenir contagios de Covid-19", resalta el comunicado. 

La notificación explica que están en estado de alerta por las demoras en el esquema de burbujas por parte de Metrovías y Subterráneos de Buenos Aires (Sbase).

Desde el inicio de la pandemia se contagiaron 486 trabajadores del subte y 11 fallecieron.

"En las reuniones mantenidas hasta el momento con Metrovías y Subterráneos de Buenos Aires (SBASE), han quedado algunos sectores de Instalaciones Fijas y de Estaciones, turno de día y de noche, donde no se avanzó en solucionar este tema clave para la salud de los trabajadores", explicaron los delegados. 

Desde las cero horas del jueves que rige un paro en la línea B de subte. Los trabajadores reclaman que Metrovías no cumple con las condiciones sanitarias y que intenta “desarmar las burbujas” que dispusieron los mismos operarios. No está definido si durará 24 horas o se extenderá por más tiempo.

En lo que va de 2021, este es el tercer paro que realizan los metrodelegados. “Hemos decidido paralizar el servicio desde las 0 hs de este jueves para proteger nuestra salud”, informaron en un comunicado, apuntando contra la “actitud criminal” de Metrovías “que desde el inicio de la pandemia viene exponiendo a los trabajadores y usuarios a condiciones que ponen en riesgo la salud y la vida frente al Covid-19”, denunciaron.

Por su parte, desde Metrovías calificaron a la medida de fuerza como “sorpresiva e injustificada” y lamentaron que afecte “a los usuarios esenciales que se requieren, hoy más que nunca en contexto de pandemia”. 
 

Pasadas las 18:30 horas de este martes, una formación de la línea E sufrió un descalce al ingresar a la estación Independencia y golpeó contra el andén. El tren se encontraba en servicio trasladando pasajeros, pero afortunadamente no hay heridos de gravedad.

Debido a las noticias que circulan, desde Metrovías aclararon que no fue un "descarrilamiento", sino un descalce provocado por uno de los conjuntos de ruedas denominados "Bogies". Al parecer, el correspondiente a los coches UM/UR 6 y UM/UR 18 falló al momento de detener la marcha y provocó el accidente.  

El conductor y el guarda de la formación sufrieron algunos golpes por lo que fueron derivados a la ART para ser asistidos. Hubo daños en la carrocería y la mampostería del borde del andén. El servicio de la Línea E se encuentra interrumpido.